他跟那些業(yè)務(wù)員談的，確實是“調(diào)貨”。

而且，他要求對方必須先憑指標去汽配廠倉庫開出提貨單，拿到貨之后，再由紅旗汽修廠的車跟著，一起把貨拉回海陽。

最后，是在紅旗汽修廠的倉庫里，清點無誤后，才結(jié)清貨款。

整個流程，從手續(xù)上看，幾乎找不到違規(guī)操作的明顯漏洞。

最多，也就是在價格上打了點擦邊球。

但要定性為“非法買賣指標”、“投機倒把”，證據(jù)鏈并不充分。