大概率是沒法盈利的，至于客運(yùn)，賈治甚至想都沒想，指望著那點(diǎn)票錢把成本收回來，那怕是一張票得十幾兩銀子。

看著掌柜們熱烈的眼神，賈治覺得自己要做的事情實(shí)在太多了，早知如此，當(dāng)初就不應(yīng)該腦袋一熱要搞這些勞什子事出來。

火車比起其他的運(yùn)輸方式最大的優(yōu)勢在于單位時間和單位距離內(nèi)的運(yùn)力，所以，如果距離過近，反而發(fā)揮不出火車的優(yōu)勢。