平均下來，每家民企控股也不過百分之一點五多。

而且具體的分配比例，還不是按照平均來，文件寫明，是根據(jù)各家企業(yè)技術(shù)水平進行評估之后做出的配股比例，至于如何評估的，誰來評估的，就沒有說明。

這其中，比亞迪的股份是最高，達(dá)到了百分之二點三。

剩下的企業(yè)，有些企業(yè)只有百分之零點幾。

然后就是所需繳納的配額了，啟航集團注冊資金達(dá)到十六點八萬億人民幣，這么算下來的話，比亞迪就要認(rèn)繳三千八百六十四億。